파인뷰 블랙박스 CR-200 사용기

각종 할인을 받아 저렴하게 구입한 파인뷰 CR-200. 사실 친구에게 생일선물로 고가의 선물을 받았다. ㅎㅎ
포장은 참 깔끔하고 심플해서 마음에 들었고 다른 블랙박스와는 차별화 된 디자인이 돋보이는 블랙박스다.
일반적으로 블랙박스는 검정색에 네모난 형태의 제품이나 파인뷰와 동일하게 원형모양의 블랙박스도 있지만 색상에 블랙이라 다소 어두운 감이 없지 않아 있지만 파인뷰는 디자인에도 꽤나 공을 들인 제품으로 보인다.
HD화질을 제공하는 블랙박스이며, 1채널을 지원한다. 아쉽게도 GPS는 내장되어있지 않다.
자체배터리가 내장되어 있어 전원공급이 중단되더라도 10분가량 전원은 유지되므로 대형사고시 전원이 차단되더라도 사고내용에 대해서 촬영이 가능하다는 점도 마음에 들었다.

상단에는 블랙박스 본체와 SD메모리카드가있다. 4GB와 8GB가 기본으로 제공되는데 상시전원으로 사용할 예정이라면 메모리부족을 느낄 수가 있기 때문에 16GB메모리를 따로 구매하는 것이 마음 편하다.
 (4GB 기준으로 2시간, 8GB는 4시간, 16기가는 총 8시간정도를 기록할 수 있다고 한다.)
본인은 8GB제품으로 구매했지만 16GB메모리카드를 따로구매해서 삽입하고 기존 8GB 메모리는 휴대폰에 사용하고 있다 ^^; 호환이 가능한 메모리카드는 파인뷰 공식홈페이지에서 확인이 가능하며 구매시 조심해야할 점은 MLC 타입의 클래식6 이상의 제품인지 반드시 확인하고 구매하는 것이 좋다.
MLC타입이 SLC타입에 대비했을 때 수명이 길고 (최소 1만번이상 쓰고읽기를 반복할 수 있다고한다.) 클래식이라는 것은 전송속도라고 하는데 높으면 높을수록 빠르다고 한다. 블랙박스의 특성상 대용량 파일을 수시로 읽고 쓰기때문에 클래식이 높은 제품으로 사용해야 한다고 한다. 또한 그 때문에 수명이 긴 제품으로 이용하는 것이 유리하다고 한다.

 

앞에 보이는 홀에 거치대를 장착할 수 있다. 그리고 제품 시리얼번호도 적혀있고 뒤에는 음성메시지나 간단한 안내사운드가 나오는 스피커가 내장되어 있다.

 AV단자와 전원단자, 스피커, MIC 가 각각 자리에 맞게 깔끔하게 정리된 느낌이다. 흰색과 검정, 그리고 오렌지색 링으로 포인트로 준것이 참 인상적이다. AV단자와 네비게이션을 연결하면 네비게이션으로도 저장내용을 출력할 수 있지만 매립해둔 네비인데다 작업량이 너무 방대해질 것 같아서 AV단자와는 따로 연결하지 않았다.
HD급 화질이고 충격감지나 모션감지가 민감한점이 굉장히 마음에 든다. 하지만 그 때문에 불편하기도 하다. 블랙박스 기본설정상으로는 감지센서의 민감도를 낮게 해두었음에도 작은 충격에도 충격모드로 전환이 되어서 당황하기도 한다. 하지만 HD화질이라고는 하지만 풀HD화면모드로 할 경우에는 프레임이 낮아져서 영상재생이 깔끔하지 못하다는 단점이 있고 일반모드의 HD로 촬영시에는 프레임은 정상적으로 돌아오지마 주간영상외에 야간영상은 많이 실망스러운 점이 없지 않아있다.  펌웨어 업그레이드를 통해서 야간촬영시 화면밝기를 세 단계로 조정할 수 있도록 되었지만 화면을 굉장히 밝게 할 경우에는 화면상의 픽셀깨짐 현상이 심해서 화질을 포기해야하고 빛이 없는 어두운 곳에서는 일반모드나 큰 상관이 없다. 물론 아직까지는 야간영상에 만족스러운 블랙박스가 없으니 그점은 어떤 블랙박스를 보더라도 비슷하리라 생각한다.

 

지인의 소개덕에 카오디오점에서 쉽게 상시전원을 물릴 수 있었다.
파인뷰는 자체적으로 상시전원 케이블을 제공하지 않기에 공식홈페이지에 명시된 제품중에서 블랙뷰와 호환이 가능한 피타소프트에서 나오는 파워매직이라는 상품을 이용했는데 파인뷰 자체적으로 방전방지 기능이 있는데다 파워매직 상시전원 케이블도 전원차단 기능이 내장되어 있어 배터리 방전에 대해서는 그나마 안심이 된다.
특히 파워매직에서는 시간조정도 가능하고 특정 전압을 조정할 수가 있다는 점이 편하고 운전석에 있는 퓨즈박스에 설치를 완료하고 상태를 표시하는 푸른색의 LED가 있는데 이 LED를 잘 활용하면 자체적인 풋등효과도 만들어 볼 수 있다. 상시전원 케이블에 달려있는 콘솔박스의 방향을 아래쪽으로 비추거나 혹은 빛이 잘 퍼져나올 수 있는 위치에 설정하고 양면테이프로 고정시켜두면 상시전원케이블에서 나오는 푸른빛 LED가 운전석 아래로 비추어지도록 할수도 있어서 자체적인 풋등까지도 완성이 된다. (야간에 운전하다가 발아래를 내려다보이고서야 LED가 나온다는걸 알았다.)

아직까지는 여러모로 만족하지만 광고하는것만큼의 뛰어난 화질은 아니여서 다소 없지 않아 실망감을 느끼기는 한다.
하지만 전체적으로는 만족한다. 광고만큼은 아니었기에 기대가 컸던만큼의 아쉬운 점이 있는 것 같다.
전면50% 선팅이 되어있지만 선팅유무와 상관없이 전면촬영은 깔끔하게 잘되어서 주행중에는 힘들지만 정차시에 번호판을 확인하는 것은 어렵지 않다. 야간에는 빛이 있다면 번호판도 잘 찍히지만 빛이없는 환경에서는 번호판을 찍기가 힘들다. 기회가된다면 주/야간 촬영 동영상도 올리겠지만.. 일이 많이 바빠서 한참뒤에나 올릴 수 있을것 같다 ^^;